Schlittenfahren mit Kindern: So macht´s Spaß

Schlittenfahren mit Kindern ist im Urlaub oder in der Freizeit ein riesiger Spaß für die ganze Familie. Egal ob es sich um einen Schlittenhang in der Stadt oder um eine Kilometer lange Rodelbahn handelt. Worauf Ihr achten solltet wenn es mit dem Schlitten durch die Natur geht, haben wir für Euch ein paar wertvolle Expertentipps.

Sechs Mal Rodelspaß stehen Winterfreunden im Lebensraum Nassfeld-Pressegger See zur Verfügung. Kinder lieben diesen kleinen Geschwindigkeitsrausch, den sie sich nach einem Marsch durch die Winterlandschaft redlich verdient haben. Und auch die Erwachsenen schlittern mit Karacho und lautem Gelächter Kurve um Kurve direkt zurück zu den schönsten Kindheitserinnerungen. Kleine sportliche Abenteuer wie diese schweißen die ganze Familie zusammen: Sie verbinden gekonnt eine Bewegungseinheit, bei der jeder mitkann, einen gemütlichen Hüttenabend und – je nach Mut – ein wenig Speed und entsprechend viel Herzklopfen. Einen Rodelverleih gibt’s bei fast allen Rodelbahnen, drei verfügen über eine Flutlichtanlage und in Weißbriach steht sogar ein Shuttle-Service bereit.

Wieso macht Schlittenfahren Spaß?

Schlittenfahren macht Spaß weil

• man dabei in der Natur unterwegs ist
• man flott die Hänge hinunter brettert
• es preiswert ist
• es lustig sein kann, wenn man stürzt und in den weichen Schnee fällt
• man unterwegs in einer Hütte einkehren kann
• es wenig Aufwand dazu braucht
• die ganze Familie mitmachen kann
• Geschwindigkeit dadurch erlebbar ist
• es bei Sonnenschein unvergleich schön ist
• alle davon begeistert sind
• manche Kinder schneller als die Erwachsenen rodeln

Schlittenfahren in Bayern

Kinder Schlittenfahren in Bayern ist ein preiswertes Erlebnis. Oft lässt sich das Rodeln auch mit der Einkehr in eine urige Hütte oder einen Landgasthof verbinden. Wir stellen Euch heute natürliche Rodelbahnen vor, auf denen Ihr einmal gewesen sein solltet. Bitte achtet beim Schlittenfahren mit den Kindern auf andere Wintersportler.

Welche Verletzungen ziehen sich Schlittenfahrer zu?

Während sich Ski- und Snowboardfahrer vermehrt infolge eines Sturzes verletzten, brauchten Schlittenfahrer oft medizinische Hilfe nach einer Kollision mit einem Baum oder anderen Objekten. Auch die Verletzungsmuster waren unterschiedlich: Bei Ski- und Snowboardfahrern wurden Traumata der unteren Extremitäten am häufigsten diagnostiziert, bei Schlittenfahrern Schädel-Hirn-Traumata.

Schlittenfahren: Wanderung durch den Bergwald

Auf dem Parkplatz von der Bergbahn Brauneck stehen die SUV´s und Mini´s mit Münchener Kennzeichen aneinander gereiht. Entsprechend gut frequentiert ist die Piste. Hier gibt es nur eines: Rückzug! Mit dem Schlitten marschiert Ihr vom Wanderparkplatz Bachmairgasse los. Durch den dichten Bergwald geht es bergauf. Bitte haltet Euch am Rand, denn es kommen von oben andere Rodler runtergerast. Wer lieber ein wenig länger, aber dafür moderater unterwegs sein will, der nimmt den Versorgungsweg zur Denkalm.

Was empfiehlt der ADAC Schlittenfahrern?

Deshalb empfiehlt der ADAC Schlittenfahrern, sowohl auf dem örtlichen Schlittenberg als auch auf der Rodelbahn im Skigebiet, unbedingt einen Helm zu tragen. Insbesondere Kinder haben ein hohes Risiko mit dem Schlitten zu verunglücken und schwere Kopfverletzungen zu erleiden.

Schlittenfahren: Einkehr auf bayerisch

Diese ist ganzjährig bewirtschafet und hier lohnt sich die Einkehr auf jeden Fall. Pure bayerische Gemütlichkeit. Bitte denkt daran, die Rodelbahn ist nicht offiziell und hat es in sich. Vor allem der obere Teil hat Kruven, die mancher Schlittenpilot nicht schaffte. Deshalb lieber ein wenig früher bremsen, als einen ungeplanten Ausflug in den Wald zu unternehmen. Ab einer Lichtung geht es deutlich gemütlicher bergab und die nicht offizielle Rodelbahn ist deutlich übersichtlicher.

• Rodelbahn: Denkalm
• Länge: 1,5 Km
• Höhenmeter: 190
• Bewirtschaftet: Denkalm
• Schwierigkeit: Schwer

Schlittenfahren: Flottes Allgäu!

Bei Sonthofen gibt es eine Rodelbahn mit vier Kilometern Länge. Das einzige Problem daran: Ihr müsst den Weg dorthin finden, oder besser gesagt das Navi sollte hier Fährte aufnehme. Am Ortsende vom Altstädten befindet sich eine kleine Kapelle. Dort parkt Ihr, aber so, dass nicht der Verkehr behindert wird. Der Weg zum Sonthofer Hof ist ab dem kleinen Gotteshaus perfekt beschildert. Wenn das Wetter passt, habt Ihr beim Aufstieg einen grandiosen Blick auf die Nebelhorn-Kette. Bei der Abfahrt heißt es vorsichtig sein, denn manche Wiesen sind leider mit Stachdraht eingezäunt…..

• Rodelbahn: Sonthofener Hof
• Länge: 4 Km
• Höhenmeter: 350 Hm
• Schwierigkeit: Mittel schwer

Outdoor Know-How: Schlittenfahren

Outdoor Know-How zeigt Euch heute, worauf es bei einem Schlitten ankommt. Wer im Winter oder im Urlaub in den den Bergen Spaß beim Rodeln haben möchte, der sollte ein paar grundlegende Dinge für diesen Sport beachten. Zum Outdoor Know-How gehört es auch, den Schlitten entsprechend zu pflegen. Von uns bekommt Ihr viele professionelle Tipps dafür.

Den ganzen Winter Ruhe haben, mit nur fünf Minuten Aufwand? Mit der richtigen Schlitten Pflege und Ihr lasst am Rodelhügel alle anderen hinter Euch! Wenn Ihr stolzer Besitzer von einem klassischen Holzschlitten seid, dann investiert fünf Minuten Zeit und Ihr brettert deutlich flotter über den Berg hinunter. Gemeinsam mit den Kindern bringt Ihr den Holzschlitten auf Vordermann.

Was sind Schlitten?

Bei einem Schlitten handelt es sich um ein Fortbewegungsmittel aus Holz. Es verfügt über zwei Metalllkufen, auf denen das Gefährt über den Schnee gleiten kann. Meistens nehmen Kinder Schlitten zum Spielen her, nur noch selten dienen diese Fahrzeuge dem Transport von Holz in den Gebirgen und Mittelgebirgen.

Outdoor Know-How: Auf die Kufen kommt es an

„In erster Linie das Herunterfahren“ Diese Antwort soll der ehemalige deutsche Rennrodler Georg „Schorsch“ Hackl einem Reporter bei den olympischen Winterspielen in Salt Lake City gegeben haben, als ihn dieser fragte, was er in diesem Wettkampf noch besser machen kann. Genau darum geht es auch bei Euch am Rodeln: Das Herunterfahren. Aber irgendwie kommt Ihr nicht so richtig vom Fleck und die anderen Schlittenpiloten sind fast schon am Ende der Schlittenbahn angelangt.

Seit wann gibt es Schlitten?

Bereits die antiken Ägypter verwendeten Schlitten zum Bau der Pyramiden. Mit diesen Fahrzeugen aus Holz bewegten sie bereits vor über 5.000 Jahren schwere Lasten. Menschen zogen die Schlitten über den Sand. In Norwegen fanden im Jahr 1904 Archäologen in einem Winkingergrab einen Schlitten, der etwa im Jahr 800 nach Christus gebaut wurde

Outdoor Know-How: Weg mit dem Rost!

Doch Ihr hängt immer noch ganz oben am Start fest. Was ist los? Ein Blick in den Schnee verrät Euch das Problem: Die Kufen von Euren Schnlitten haben während der Zeit im Keller/Garage/Dachboden Rost angesetzt und der hinterlässt braune Spuren im Schnee. Das Korrosionsprodukt bremst Euch aus. Hier gibt es nur eines: Weg damit!

Worauf solltet Ihr beim Schlittenfahren achten?

Beim Schlittenfahren solltet Ihr bitte darauf achten:

• Nehmt beim Schlittenfahrer Rücksicht auf andere Wintersportler
• Erkundigt Euch ob die Rodelbahn auch freigegeben ist
• Zieht feste Schuhe, warme Kleidung und einen Helm an
• Um Zusammenstöße zu vermeiden steigt Ihr rechts neben dem Schlittenhügel auf
• Wählt die Geschwindigkeit so, dass Ihr jederzeit den Schlitten zum Stehen bringt
• Wenn Euch andere Rodler nicht bemerken und die Gefahr einer Kollission besteht, macht auf Euch aufmerksam
• Skipisten sind für Skifahrer gedacht.
• Wer rodelt trinkt keinen Alkohol

Outdoor Know-How: Schrauben locker?

Gehen wir systematisch vor. Beginnen wir am Zugholz: Ist dieses noch vorhanden oder müsst Ihr und die Outdoorkids an einem dicken Knoten den Schlitten nach oben ziehen? Dann schnitzt eines. Dazu benötigt Ihr nur ein Stück Holz und ein Taschenmesser. Außerdem lohnt es sich bei der Gelegenheit zu testen, wie reißfest die Zugleine noch ist. Es ist gefährlich, wenn sich auf den Weg nach oben vom Rodelhang plötzlich der Schlitten selbständig macht und den Hügel runterrast. Stellt den Schlitten vor Euch auf den Boden und haltet die beiden Hörner fest.

Warum rosten Schlittenkufen?

Schlittenkufen rosten, weil sie aus Metall sind und dort eine chemische Reaktion stattfindet. Wenn Sauerstoff und Wasser gemeinsam auf der Oberfläche vom Stahl sind, setzt diese Oxidation n ein. Durch das Schmelzwasser kommt Wasser auf die Kufen und die Luft enthält Sauerstoff. Die besten Vorraussetzungen für den Rost!

Outdoor Know-How: Es lebe das Multitool

ine Hande bewegt Ihr von Euch weg, die andere zu Euch hin. Wie stark wackelt der Schlitten? Ein wenig flexibel sollte der Kufenflitzer sein, doch wenn er wackelt wie der Schwanz von einem Murmeltier, dann ist es höchste Zeit die Schrauben zu kontrollieren. Am Schlittenhügel könnt Ihr das nachholen und mit einem Multitool nachziehen. Ärgerlich ist es auch, wenn bei den Sitzlatten ein Nagel oder eine Schraube heraussteht. Das kann Risse in den Schneehosen geben. Versenkt die herausstehenden Teile zurück ins Holz und die Gefahr ist gebannt.

Was ist der Unterschied zwischen einem Schlitten und einer Rodel?

SCHLITTEN	RODEL
Flache Kufen	Schräge Kufen
Starres Gestell	Flexibles Gestell
Steuerung durch bremsen	Steuerung durch Gewichtsverlagerung
Lattensitz	Gurt- oder Stoffsitz
kann beim Geradeausfahren abdriften	spurtreu
schmale Metallkufen	breite Metallkufen
Hörner nach oben gebogen	Hörner nach innen gebogen

Outdoor Know-How: Kommt in die Kufe!

Der Schlitten ist jetzt stabilisiert und nun wenden wir uns den Kufen zu. Auf ihnen bildet sich ein dünner Wasserfilm und darauf gleitet der Schlitten oder die Rodel dahin. Auch beim Bobfahren ist es wichtig, wie die Kufen geschliffen sind. Hier hat jeder Pilot sein eigenes Geheimnis. Wie Ihr die Kufen vom Holzschlitten flott bekommt ist keinesfalls top secret. Zuhause solltet Ihr überprüfen ob die Metallkufen noch am Holz anliegen. Stehen diese an manchen Stellen ab, dann liegt das an den Schrauben oder Nägeln. Sie finden keinen Halt mehr im Holz. Versenkt diese wieder darin. Der erste Schritt für flotte Kufen ist ziemlich grob.

Wie fahren Schlitten schneller?

Damit Schlitten schneller fahren gibt es ein paar alte Hausmittel. Früher schmierten die Kinder die Kufen mit einer Speckschwarte in Fahrtrichtung ein. Dadurch entstand eine sehr effektive Gleitschicht. Ebenfalls bewährt hat es sich, die Kufen mit einer Kerze einzureiben oder Pflanzenöl zu verwenden. Dies hält, je nach Länge der Abfahrt, nur ein paar Durchgänge.

Outdoor Know-How: Sauber, sauber, sauber!

Nehmt eine Drahtbürste und entfernt den gröbsten Rost. Wichtig ist hier, wie beim restlichen Schleifen der Kufen, arbeitet immer in Fahrtrichtung. Von vorne nach hinten. Nehmt einen alten Lappen oder ein Papiertaschentuch und fahrt über die Kufen. Erschreckt nicht, wenn Ihr seht welche Ablagerungen sich dort befunden haben. Dabei sind wir erst am Anfang unserer Schlitten Pflege. Besorgt Euch Schleifpapier für Metall in unterschiedlicher Körnung. Beginnt mit der gröbsten Körnung und schleift damit die Kufen ab. Auch hier gilt: Von vorne nach hinten arbeiten. Nehmt immer feineres Schleifpapier her und säubert nach jedem Arbeitsgang die Kufen mit einem Lappen oder Papiertaschentuch. Wer möchte kann die Kufen mit Heißwachs, wie es die Skifahrer verwenden, versiegeln. Für Traditionalisten gibt es eine Methode die schon bei den Urgroßeltern Erfolg hatte: Fahrt mit einer Schwarte Schweinespeck über die Kufen. Denn auch für Euch und die Kinder gilt am Schlittenhügel: „In erster Linie das Herunterfahren“

Was braucht Ihr beim Rodeln / Schlittenfahren für eine Ausrüstung?

Neben einer gut präparierten Rodel / Schlitten solltet Ihr an Ausrüstung haben:

• Helm (eine Fahrt mit der Rodel kann richtig rasant sein!)
• feste Stiefel (zum Bremsen)
• Handschuhe
• Skibrille (damit Ihr bei der Abfahrt den Durchblick behaltet)

Outdoor Kinder rodeln in den Tiroler Bergen

Rodeln mit Kindern in den Bergen hat zwei Gesichter: Zum einen gibt es Abfahrten für die Schlitten, welche Kilometerlang ins Tal führen. Zum anderen gibt es Rodelhügel die auch für kleinere Kinder zu meistern sind. Für Euch sind wir in Jungholz, dem ersten Tiroler Kräuterdorf, unterwegs gewesen. In dem Skigebiet für Familien gibt es auch eine kurze, aber doch ganz flotte Rodelbahn. Wir sind für Euch vor Ort gewesen.

Das Dorf Jungholz ist die kleinste Enklave von Österreich. Hier leben etwa 300 Einheimische und deren Dorf ist nur von Bayern aus erreichbar. Daher ist Jungholz auch eine Enklave. Vor allem für seine Familienfreundlichkeit ist das Bergdorf bekannt. Im Winter gibt es hier ein übersichtliches Skigebiet, das ideal für Anfänger und Wiedereinsteiger ist. Nur wenige hundert Meter vom Ortskern befindet sich die Rodelbahn von Jungholz.

Worauf solltet Ihr beim Rodeln achten?

• Nehmt beim Schlittenfahrer Rücksicht auf andere Wintersportler
• Erkundigt Euch ob die Rodelbahn auch freigegeben ist
• Zieht feste Schuhe, warme Kleidung und einen Helm an
• Um Zusammenstöße zu vermeiden steigt Ihr rechts neben dem Schlittenhügel auf
• Wählt die Geschwindigkeit so, dass Ihr jederzeit den Schlitten zum Stehen bringt
• Wenn Euch andere Rodler nicht bemerken und die Gefahr einer Kollission besteht, macht auf Euch aufmerksam
• Skipisten sind für Skifahrer gedacht.
• Wer rodelt trinkt keinen Alkohol

In einen kleinen Talkessel führt die Rodelbahn von Jungholz hinab. Das Gefälle hat es in sich und schon auf den ersten Metern beschleunigt der Schlitten ordentlich. Es gibt hier auf der kurzen Abfahrt keine flache Gleitstelle. Zum Glück ist der Auslauf weiträumig und so kommen alle sicher zum Stehen.

• Schlittenhügel Jungholz:
• Länge: 200 Meter
• Schwierigkeit: Einfach

Schlittenfahren: Das kesselt!

Des woar sakkrisch stoark!” (übersetzt: “Das war so was von gut!” schwärmt ein Bub, als er am Ortsrand von Birkenstein seinen Schlitten abbremst. Wer den kleinen Schlittenpiloten anschaut, gibt ihm Recht. Glücklich wirkt der Bursche und überlegt nur kurz, steht wieder auf um seinen Schlitten wieder hinauf Richtung Kesselalm zu ziehen. Knappe drei Kilometer ist die Schlittenbahn lang und fordert mit seinen engen Kurven, steilen Passagen und Serpentinen die Rodler. Hier gilt es immer wieder die Balance zwischen Tempo und rechtzeitig bremsen zu finden. Los geht es bei der Wallfahrtskirche. Kurz geht es paralell zum Bach bergauf, Richtung Wald. Rechts den Bach überqueren und auf dem Waldweg geht es weiter. Für kleinere Kinder ist dieser Aufsteig zu steil. Ebenso sind die jungen Outdoorkids hier fahrerisch überfordert.

Welches Material ist für die Schlitten Pflege nötig?

An Material solltet Ihr Euch für die Pflege vom Schlitten folgendes zusammenstellen:

• Schraubenzieher (Schlitz und/oder Kreuz; aber dazu gleich!) alternativ ein Multitool
• Schmirgelpapier in verschiedenen Stärken
• Skiwachs
• Lappen
• Eisenbürste

Schlittenfahren: Erst der Aufstieg, dann das Vergnügen!

Im Wald geht es steil wieder in Sichtweite zum Bach hinauf. Bald erreicht Ihr eine T-Kreuzung. Haltet Euch hier links und überquert noch einmal den Bach. Heftig geht es bei den Serpentinen hinauf. Hier fließt Schweiß, wie das Bachwasser im Frühling wenn der Schnee schmilzt. Wieder müsst Ihr auf einer Brücke über den Bach. Nach einigen hundert Metern steht Ihr vor dem Kothgraben, ein Bergbach. Dort ist es besser Ihr schaut nicht nach oben. Serpentine reiht sich an Serpentine. Oben endlich angekommen, steht Ihr vor der Kesselalm. Etwa eine bis ein einhalb Stunden, ja nach Schneelage und Alter der Kinder, braucht Ihr bis zum Start bei der Kesselalm. Bevor Ihr dort einkehrt, lohnt es sich ein paar Minuten zur Feuerhörndl Kapelle zu gehen. Dort erwartet Euch eine grandiose Aussicht.

Warum die Kufen in Fahrtrichtung schleifen?

Es ist wichtig, die Kufen in Fahrtrichtung zu schleifen. Dafür gibt es einen guten Grund! Reibt mit dem Schleifpapier immer in Fahrtrichtung. Von den Hörnern nach hinten. Ansonsten stollen die Kufen, weil sich in der Oberfläche die Schneekristalle ansammeln können. Es entsteht ein Schneekeil.

Schlittenfahren: Erst einkehren, dann rodeln!

Jetzt nehmt Ihr erst einmal in oder vor der Kesselalm Platz.Nachdem Ihr gut gespeist habt, geht es los mit dem Rodeln. Helme sind auf dieser Abfahrt zu empfehlen. Die Serpentinen am Anfang sind steil und fordern eine ausgereifte Fahrtechnik. Problematisch sind manche unübersichtlichen Passagen. Hier ist es besser, das Tempo rauszunehmen. Wer noch nie eine solche lange Rodelbahn hinunter gebrettert ist, der bekommt hier Probleme. Zum Ende hin ist der Verlauf der Abfahrt deutlich moderater und hier gilt es die Schlitten laufen zu lassen.

Kesselalm

Höhenmeter: 450

• Länge der Rodelbahn: knapp 3 Kilometer

• Dauer: 2 1/2 bis 3 Stunden

• Schwierigkeitsgrad: Schwer

• Unsere Bewertung: fünf von sechs Kompassen