Veröffentlicht am

SCOTT Addict Gravel: Wenn Freiheit plötzlich 57 Millimeter breit ist

SCOTT Addict Gravel

SCOTT Addict Gravel 2027. Es gibt Bikes, die fahren dich irgendwohin. Und es gibt Bikes, die bringen dich dahin, wo du eigentlich hinwillst — auch wenn du es vorher nicht wusstest. Das neue SCOTT Addict Gravel gehört zur zweiten Sorte. Mehr Reifenfreiheit. Mehr Komfort. Mehr integrierte Lösungen. Ein Gravelbike, das nicht fragt, wohin du willst, sondern einfach sagt: „Los. Wir finden’s raus.“

SCOTT Addict Gravel: Ein Gravelbike für Menschen, die Wege nicht suchen — sondern finden

Manchmal beginnt das Abenteuer genau dort, wo die Karte aufhört. Genau dafür wurde das neue Addict Gravel gebaut: Ein Bike, das die DNA des Addict Roadbikes mit der Freiheit des Gravel verbindet.

Aus deinem Dokument:

„Mit bis zu 57 Millimetern Reifenfreiheit und einer auf Komfort und Kontrolle abgestimmten Geometrie.“

Das bedeutet: Du kannst 50‑mm‑Gravelreifen fahren — oder 2,2‑Zoll‑MTB‑Reifen. Du kannst Asphalt rollen — oder einfach abbiegen, wenn der Wald ruft.

SCOTT Addict Gravel
SCOTT Addict Gravel ist kaum zu stoppen. foto (c) moritz ablinger

🧩 Komfort, der nicht weichspült — sondern weiterbringt

Komfort war kein Nebengedanke, sondern ein Entwicklungsziel.

Front: 30 % mehr Flexibilität

Gebogene Gabelbeine, kleinerer Gabelschaft, neues Cockpit. Mehr Nachgiebigkeit, weniger Vibrationen.

Heck: 60 % mehr Flexibilität

Aus dem Addict Roadbike übernommen:

  • reduzierter Sitzrohrquerschnitt
  • abgesenkte Sitzstreben
  • bewegliches Oberrohr

Das Ergebnis: Weniger Ermüdung, mehr Kontrolle, mehr Spaß auf langen Tagen.

SCOTT Addict Gravel
SCOTT Addict Gravel überzeugt mit seiner Geometrie. foto (c) moritz ablinger

🧭 Geometrie, die nicht nur passt — sondern führt

Gravel braucht andere Maße als Road. SCOTT hat die Geometrie konsequent angepasst:

  • Stack +10 mm
  • Reach +10 mm
  • Cockpit −10 mm
  • niedrigeres Tretlager
  • größerer Fork Rake
  • längerer Front Center

Das Vorderrad steht weiter vorne → mehr Stabilität bei Tempo und Technik. Die Kettenstreben bleiben kurz → Agilität bleibt erhalten.

Und erstmals gibt’s das Addict Gravel in XXS bis XXL. Endlich ein Gravelbike, das wirklich jedem passt.

⚙️ HMX & HMF: Leicht, aber nicht nervös

SCOTT hat die Steifigkeit bewusst um weniger als 5 % reduziert. Warum? Weil Gravel nicht Sprinten ist — Gravel ist Traktion, Kontrolle, Flow.

💡 Gewichte:

  • HMX: 794 g (75 g leichter als vorher)
  • HMF: 990 g (25 g leichter)

💡 Komplettbikes:

  • Premium: 7,8 kg
  • 10: 8,2 kg
  • 20: 8,6 kg
  • 30: 8,7 kg
  • 40: 8,7 kg

Tubeless, ohne Save the Day Kit.

SCOTT Addict Gravel
SCOTT Addict Gravel braucht keinen Asphalt. foto (c) moritz ablinger

🛠️ Werkzeug & Stauraum: SCOTT denkt an die Tage, die länger werden

Das Syncros Save the Day Kit steckt im Unterrohr:

  • Ersatzschlauch
  • Reifenheber
  • Minipumpe
  • T25‑Schlüssel
  • Tubeless‑Reparaturkit

Dazu eine abnehmbare Toptube‑Tasche mit bündigen Schrauben. Optik bleibt clean — auch ohne Tasche.

💧 Gabel mit Trinkflaschen‑Mounts: Kleine Idee, großer Effekt

Die neuen Halterungen sitzen innen an den Gabelbeinen. Dadurch liegt die Masse näher an der Lenkachse → 35 % weniger Trägheit. Das spürt man sofort.

🖐️ Neues Gravel‑Cockpit: Mehr Platz, mehr Kontrolle, mehr Flow

  • stärkerer Forward Sweep → mehr Handgelenkfreiheit
  • kürzerer Reach → leichterer Wechsel zwischen Oberlenker & Hoods
  • neutrale Schalthebelposition
  • überarbeitete Drop‑Form
  • mehr Unterstützung für die Handflächen

Das Cockpit fühlt sich nicht wie ein Road‑Lenker an, der „auch Gravel kann“. Es fühlt sich wie Gravel an, das „auch Road kann“.

SCOTT Addict Gravel
SCOTT Addict Gravel überzeugt auch in der Abfahrt. foto (c) moritz ablinger

🔧 Kompatibilität: SCOTT bleibt SCOTT

Viele Syncros‑Teile sind kompatibel: Addict‑Gravel‑Vorbau, RC‑Vorbau, integriertes Cockpit, Spacer, Abdeckungen. Ein Baukasten, der nicht nervt — sondern hilft.

🏁 Das Addict Gravel ist ein Bike für Menschen, die sich verlieren wollen — und sich dabei finden

Es ist leicht. Es ist komfortabel. Es ist technisch clever. Und es ist gebaut für Tage, die länger werden, je weiter man fährt.

Find Yourself. Get Lost. Und nimm das Addict Gravel mit.