Das Tern GSD R14 gehört zu den vielseitigsten und leistungsstärksten Kompakt‑Lastenrädern auf dem Markt. Mit Rohloff‑Schaltung, Bosch‑Motor und einer enormen Zuladung ist es ein E‑Bike, das sowohl Familien als auch Pendler und Gewerbetreibende anspricht. In diesem Testbericht zeige ich dir, wie sich das Rad im Alltag schlägt, wo seine Stärken liegen – und was du vor dem Kauf wissen solltest.
⭐ Erster Eindruck: Kompakt, aber unglaublich kräftig
Auf den ersten Blick wirkt das GSD R14 kleiner als klassische Longtails. Doch der Eindruck täuscht. Durch den langen Radstand, die stabile Rahmenkonstruktion und die Rohloff E‑14 ist es ein echtes Arbeitstier.
Besonders auffällig:
- extrem steifer Rahmen
- hochwertige Verarbeitung
- clevere Details wie klappbare Pedale und Parkstütze
- überraschend kleines Packmaß (passt in viele Aufzüge und Keller)
Das Rad fühlt sich sofort wertig an – und das merkt man auch beim Fahren.
⚡ Motor & Antrieb: Bosch Performance Line CX + Rohloff E‑14
Das Herzstück des GSD R14 ist die Kombination aus:
- Bosch Performance Line CX (85 Nm)
- Rohloff E‑14 Nabenschaltung
- Gates Carbon Drive
Diese Kombination ist im Alltag ein Traum:
- butterweiche Schaltvorgänge
- automatische Gangwechsel beim Stopp
- wartungsarmer Riemenantrieb
- enorme Kraft am Berg
Selbst mit zwei Kindern hinten drauf zieht das GSD souverän an. Steile Anstiege? Kein Problem.

🧳 Zuladung & Transport: Das Lastenrad im Kompaktformat
Das GSD R14 ist für bis zu 200 kg Gesamtgewicht ausgelegt. Damit gehört es zu den stärksten Kompakt‑Cargobikes überhaupt.
Transportmöglichkeiten:
- zwei Kinder (Yepp, Captain’s Chair, Sidekick‑Set)
- große Einkaufstaschen
- Getränkekisten
- Werkzeug & Arbeitsmaterial
- Hunde
- Camping‑ oder Bikepacking‑Ausrüstung
Besonders praktisch: Das Rad lässt sich hochkant parken – perfekt für kleine Wohnungen.
🛞 Fahrverhalten: Stabil, sicher und überraschend agil
Trotz seiner hohen Zuladung fährt sich das GSD erstaunlich leicht. Die 20‑Zoll‑Laufräder sorgen für einen niedrigen Schwerpunkt, was das Rad sehr stabil macht.
Fahreindruck:
- sicher auch bei hoher Last
- gute Balance
- präzises Handling
- komfortable Sitzposition
- starke Bremsen (Magura MT5/MT4)
Selbst bei 40 km/h bergab bleibt das Rad ruhig und berechenbar.
🔋 Akkuleistung: Reichweite für den ganzen Tag
Das GSD R14 kann mit DualBattery gefahren werden. Damit sind Reichweiten von 80–150 km realistisch – je nach Last, Temperatur und Fahrstil.
Für Pendler oder Familien bedeutet das: 👉 Laden nur alle paar Tage.
🧰 Tipps & Tricks für den Alltag
✔️ 1. Reifendruck regelmäßig prüfen
Das GSD reagiert spürbar auf zu niedrigen Druck. Optimal: 3,0–3,5 bar.
✔️ 2. Rohloff regelmäßig kalibrieren
Die E‑14 macht das automatisch – trotzdem lohnt ein gelegentlicher Check.
✔️ 3. Last gleichmäßig verteilen
Schwere Gegenstände möglichst tief und mittig verstauen.
✔️ 4. Hochkant parken
Perfekt für kleine Räume – aber vorher Akku entfernen.
✔️ 5. Kindertransport optimieren
Sidekick‑Bars + Captain’s Chair = maximale Sicherheit.
❓ FAQ – Häufige Fragen zum Tern GSD R14
Wie viel kann das GSD R14 wirklich tragen?
Bis zu 200 kg Gesamtgewicht inklusive Fahrer.
Kann ich zwei Kinder transportieren?
Ja – bis ca. 2 × 35 kg. Perfekt mit Captain’s Chair oder Yepp‑Sitzzubehör.
Ist die Rohloff E‑14 wartungsarm?
Ja. Ein Ölwechsel pro Jahr reicht.
Wie groß muss man sein, um das GSD zu fahren?
Geeignet für Fahrer von 150–195 cm.
Kann ich das Rad im Auto transportieren?
In viele Vans passt es – besonders wenn man die Sattelstütze absenkt.
Wie schwer ist das Rad?
Ca. 36–38 kg, je nach Ausstattung.
📝 Für wen lohnt sich das Tern GSD R14?
Das Tern GSD R14 ist ein Premium‑Lastenrad, das fast alles kann. Es ist teuer – aber dafür extrem langlebig, vielseitig und kraftvoll.
Ideal für:
- Familien
- Pendler
- Gewerbe
- Bergregionen
- schwere Lasten
- Menschen, die ein Auto ersetzen wollen
Wenn du ein Rad suchst, das jahrelang zuverlässig arbeitet, ist das GSD R14 eine der besten Optionen auf dem Markt.

